Catégorie : Auto

Deux ans, c’est la règle immuable : après l’obtention du permis A2, aucun passage anticipé vers le permis A n’est autorisé. La liberté de piloter une moto pleine puissance s’accompagne

10 000, 100 000, 200 000 kilomètres : ces chiffres sont loin d’être des plafonds infranchissables pour une moto bien suivie. La réalité, c’est que l’entretien et la rigueur paient.

3 750 euros, c’est le tarif salé que peut coûter une simple négligence. Un paiement en retard, une case oubliée sur le calendrier, et la facture tombe : suspension du

Une Tesla qui reste « allumée » ne grignote pas son énergie comme une voiture thermique qui tourne au ralenti. Pourtant, certains propriétaires s’étonnent : même portes verrouillées, des modules

3 547 personnes. C’est le nombre brut de vies qui se sont arrêtées net sur les routes françaises en 2022, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Face à

Impossible de prétendre à l’ignorance. Le nombre de points sur votre permis de conduire n’est plus une donnée obscure, réservée à quelques initiés ou à l’angoisse d’une lettre recommandée. Aujourd’hui,

Rouler sans assurance automobile expose à une amende forfaitaire délictuelle de 750 euros, majorée en cas de non-paiement, et peut entraîner une suspension du permis ou une immobilisation immédiate du

Le prix d’une carte grise en France n’a rien d’un tarif standardisé. Chaque année, les conseils régionaux revoient leur copie, jonglent avec les critères et adaptent les règles. D’un côté,

Les chiffres ne mentent pas : alors que les réglementations s’intensifient et que les débats autour du CO2 font rage, les constructeurs automobiles ne lâchent rien. Certains parient sur l’électricité

Un certificat d’immatriculation ne dispense pas d’un contrôle technique périodique pour les deux-roues motorisés mis en circulation à partir de 2016. Certaines catégories de motos, comme les véhicules utilisés en

129 grammes. C’est la différence de poids entre deux casques homologués, tous deux ouverts, tous deux autorisés par la réglementation. Pourtant, sur la route, ce chiffre peut séparer un trajet

En 2017, après des années de patience, les motards ont enfin vu arriver une option faite sur mesure dans Waze. L’application, déjà prisée par les automobilistes, s’ouvre aux deux-roues avec

Aucune homologation officielle n’existe pour les supports de téléphone destinés aux motos, malgré la multiplication des modèles sur le marché. Certains dispositifs promettent une compatibilité universelle, mais leur efficacité varie

Un panneau manquant ou mal entretenu engage directement la responsabilité du gestionnaire de voirie, même en l’absence d’accident. L’arrêté du 24 novembre 1967 fixe des normes strictes sur la forme,

Un scooter homologué pour 100 kilomètres quotidiens n’offre pas systématiquement la meilleure autonomie sur le marché. Certains modèles affichent une capacité supérieure, mais peinent à maintenir un niveau de performance

Découvrir le leasing de la berline Peugeot 508 avec moteur essence Puretech Le leasing automobile représente aujourd’hui 58% des immatriculations de véhicules neufs en France selon l’ARVAL 2024, confirmant l’attrait

On ne collectionne pas les kilomètres sans un minimum de méthode. Acheter une voiture d’occasion, c’est parfois miser sur le bon cheval au bon moment. Mais pour tomber sur la

5 000 scooters électriques pour enfants vendus en France l’an dernier. Ce chiffre, brut, révèle une tendance profonde : la mobilité des plus jeunes s’électrise, portée par des parents qui

Déclarer un accident qui n’a jamais eu lieu, c’est jouer avec le feu sous le regard attentif de la justice britannique. La moindre fausse information déposée dans un constat routier

Un trajet partagé ne garantit pas automatiquement une économie de temps ou d’argent. Certains conducteurs refusent systématiquement de faire un détour, tandis que des passagers réguliers privilégient la flexibilité à

Obligatoire pour tout véhicule en circulation, la responsabilité civile ne couvre que les dommages causés à autrui. Face à cette limite, de nombreux assurés découvrent trop tard que les dégâts

1 300 000 motos circulent en France, mais combien finissent leur route dans les règles ? Transmettre une moto hors d’usage à un professionnel ne relève ni du simple don

Ignorer un feu orange clignotant constitue une infraction passible d’une amende forfaitaire de 35 euros, sans retrait de points. Contrairement à une idée répandue, le feu orange clignotant n’impose ni

50 centimètres, ce n’est pas grand-chose sur un trottoir, mais c’est suffisant pour transformer un simple arrêt en cauchemar administratif. Une voiture trop rapprochée d’une autre s’expose à une amende

3,2 millions de Français peuvent grimper sur une selle sans jamais avoir vu la couleur d’un BSR. Ce chiffre, qui déroute, découle d’une législation où la date de naissance reste

Un piéton percuté par un véhicule motorisé ne relève pas du même régime d’indemnisation qu’une victime d’accident domestique. Ici, le conducteur ne peut pas opposer la faute de la victime,

2,8 millions d’automobilistes ont déjà roulé sans assurance, rien qu’en France. Ce chiffre ne sort pas d’un rapport confidentiel : il tranche, il interpelle. La garantie responsabilité civile reste la

1 746 000 véhicules circulent chaque année en France sans contrôle technique à jour. Pas une anomalie, mais une réalité massive, qui expose chaque conducteur à des conséquences immédiates et

135 euros. Trois points en moins. Pas de débat, pas d’exception. Depuis 2015, la règle française claque comme un coup de sifflet : tout conducteur de deux-roues motorisé surpris avec

Trouver une assurance camping-car à la fois adaptée et économique, c’est tout à fait possible. Grâce à un comparatif efficace, il devient simple d’identifier la meilleure offre correspondant à vos

135 euros. C’est la somme que vous coûtera un simple arrêt sur un trottoir, que ce soit devant chez vous ou ailleurs, sans distinction de motif ni de quartier. En

Un chiffre, cinq années, et l’accès direct à une récompense convoitée : le bonus maximal de 50 % sur la prime d’assurance auto. Baptisé à tort « bonus à vie

En 2025, le tarif du cheval fiscal s’échelonne de 27 à 60 euros selon la localisation, soit un écart de plus du double entre certains départements. Les exonérations pour véhicules

Recevoir un duplicata de carte grise sans disposer d’un contrôle technique en cours de validité : voilà une exception qui ne saute pas aux yeux, mais que la réglementation autorise

Depuis 2013, le Brevet de Sécurité Routière s’appelle officiellement permis AM. Pourtant, le terme BSR reste largement utilisé, alimentant la confusion sur les démarches à suivre et les conditions à

135 euros, c’est le tarif fixe infligé à tout conducteur surpris avec un contrôle technique expiré. Aucun délai de tolérance ne s’applique, pas même pour un retard d’une journée :

135 euros. C’est le montant précis que vous risquez si l’adresse figurant sur votre carte grise n’est plus la bonne. Trois modifications de domicile demeurent gratuites, mais dès la quatrième,

Un véhicule neuf qui affiche 120 g de CO₂ au kilomètre n’a rien à craindre du malus, tandis que ce même modèle, importé d’occasion, peut voir la sanction tomber. La

35 euros. Quatre points en moins. Pas le moindre feu rouge, pourtant, juste un orange franchi sans hésitation. Derrière ces chiffres, une vérité qui dérange : le feu orange n’est

L’obligation d’assurer une moto 125 cc reste inchangée en 2025, mais certains assureurs appliquent désormais des surprimes pour les conducteurs novices, même titulaires du permis B depuis plus de deux

17 % des conducteurs français ont déjà reporté leur contrôle technique pour des raisons de budget. Pourtant, quelques dizaines d’euros suffisent souvent à éviter la galère d’une voiture immobilisée et

Une route déserte, un véhicule arrêté, une sirène au loin. Face à l’accident, tout se joue souvent en quelques gestes, parfois oubliés, parfois mal compris. Agir vite, mais surtout agir

L’attestation d’assurance automobile, longtemps exigée lors de tout contrôle routier, ne figure plus parmi les documents systématiquement réclamés par les forces de l’ordre depuis avril 2024. La suppression de la

La hauteur de selle moyenne d’une moto 125 cm3 dépasse souvent 790 mm, alors que la taille médiane des pilotes en France reste inférieure à 1 m 75. Peu de

Un chiffre tombe comme un couperet : chaque année, plus de 100 000 cartes grises disparaissent dans la nature, égarées, volées ou déchirées. Derrière ce chiffre, une réalité concrète :

140 000 voitures volées chaque année, soit près de 400 par jour. L’équivalent d’un parking de supermarché qui disparaîtrait, chaque matin, des radars des propriétaires et des assureurs. Cette réalité,

47 000 voitures d’occasion passent chaque année la frontière franco-belge. Derrière ce chiffre, une réalité méconnue : acheter un véhicule en Belgique sans y résider n’a rien d’un simple jeu

En France, vendre une voiture sans certificat de non-gage, c’est comme tenter de franchir une frontière sans passeport : la procédure s’arrête net, et le risque d’ennuis grimpe en flèche.

1 200 euros. C’est le tarif plancher relevé sur certains devis pour l’installation d’une borne de recharge. Mais cette tarification n’a rien d’un standard : dès qu’on y regarde de

3 800 exemplaires du Combi Samba produits en 1963 : voilà ce qu’il reste d’une époque où un simple utilitaire pouvait, sans forcer, devenir une légende vivante. Sur le marché

Le code défaut P1445 figure parmi ceux qui échappent souvent aux diagnostics rapides. Ce code ne se limite pas à une panne unique, mais met en jeu plusieurs composants interdépendants

Les chiffres sont têtus : en 2025, certains GPS moto promettent une synchronisation parfaite avec les intercoms Bluetooth, tandis que d’autres se contentent encore d’une simple cartographie hors ligne. Le

Un véhicule recalé au contrôle technique pour cause de pollution ne peut plus circuler librement. Le certificat d’aptitude reste suspendu tant qu’aucune contre-visite n’atteste la conformité. Certaines réparations, pourtant coûteuses,

Vendre une voiture d’occasion entre professionnels ne rime pas avec laxisme réglementaire. En France, la garantie légale de conformité s’applique d’office, que le véhicule ait déjà vécu ou non, dès

Un conducteur responsable d’un accident, mais non assuré tous risques, se retrouve à assumer tous les frais pour sa propre voiture, même si le tiers est indemnisé. La loi française

Un contrat d’assurance moto basique démarre autour de 400 euros par an, mais l’écart grimpe à plus de 1 200 euros selon le profil du conducteur, la cylindrée et la

Un motard équipé d’un intercom mal appairé risque de perdre le contact avec son groupe dès le premier virage, compromettant la coordination sur la route. Les gestes codifiés, pourtant appris

Une statistique brutale : près d’un motard sur trois ignore les conditions précises de son contrat lorsqu’il confie sa moto. Pourtant, prêter les clés d’un deux-roues sans étudier les garanties,

Détenir un permis B ne donne pas automatiquement le droit de conduire une moto 125 cm³, même si la confusion persiste chez de nombreux conducteurs. Depuis 2011, une formation de

150 euros d’un côté, 400 de l’autre, le tarif du Brevet de Sécurité Routière ressemble à une loterie nationale, où chaque auto-école distribue ses propres tickets d’entrée, parfois assortis de